Page 39 - TBN-2014-4
P. 39
富豪巴士总裁艾格瓦勒(Hakan Agnevall)在最近与媒 他接着说,在城市流动性项目中,富豪巴士直接与城市合作,解
决他们各别的公共交通挑战。该公司提供一个完整的解决方案,
包括电动巴士、充电设施及许多优化营运的售后服务。
“我们已经和全球的一些城市如哥德堡、卢森堡、蒙特利尔及斯
德哥尔摩达成了伙伴协议。在这些城市中,我们的混合动力巴士
会在今年或明年开始投入服务。至于马来西亚,我们将注意力放
在长途巴士和城市巴士上,并希望在未来推广快速巴士系统和电
动流动性。”
富豪巴士和其他品牌的巴士的不同点在于燃油效率、安全性、司
机培训项目、售后服务及创新如快速巴士系统。
“富豪巴士向来以舒适乘坐和燃油经济见称。然而,燃油效率却
与训练有素的司机和维修良好的车子息息相关。为了协助司机熟
悉我们的车子特点和达到优化的驾驶,我们为客户提供富豪巴士
司机培训。这个项目协助巴士和长途巴士司机了解他们的驾驶行
为如何影响燃油消耗、乘客的舒适性、车子的寿命,以及许多带
来有赚头和成功营运的层面。”
艾格瓦特强调说,富豪非常重视安全。所有的富豪巴士都备有 电子稳定程序(ESP),一种现代化的主动安全系统作为标准配 件,避免翻覆或在转弯时侧滑。
体的早餐聚会中透露说,大马对富豪来说是个重要
的市场,因为该公司的良好解决方案能够解决本地 巴士运输业所面对的问题。
“富豪觊觎马来西亚的长途巴士和城市巴士市场,并期待着能 够与政府和私人巴士营运公司合作。为了巩固富豪的市场地位 和承诺,我们将富豪巴士亚太总公司搬迁到新加坡。我们和陈 唱汽车控股有限公司子公司---Truckquip私人有限公司签署了 合约,他们将从今年8月起为我们组装底盘。此外,我们为经销 商研发了一个专门的巴士培训项目,并且和本地的车身建筑商 展开了密切的合作。”
据艾格瓦勒说,自1970年代研发第一个系统以来,富豪就成了 快速巴士系统(Bus Rapid Transit)的世界领袖。他说,快速 巴士系统是个充满弹性和具成本效益的公共交通解决方案。它 的成本效益比铁路交通高了10倍。目前,富豪快速巴士系统的 巴士在许多的城市运行,包括了巴西、智利、哥伦比亚、墨西 哥、印度、南非及瑞典。
“我们可以看到公共交通正快速地朝电动化迈进。富豪在这方 面扮演着领先的角色,我们销售了3,000多辆的混合动力和全 电动巴士。对我们来说,电动巴士和快速巴士系统是一个最佳 的组合,因为它不仅环保,拥有较高的平均速度和更短的位移 时间,大大提高了城市交通的效率。
37 truck & bus news › 2014/4