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他说，最初，作为马来西亚普通保险公会 (PIAM)的合格维修商，天华专门从事轿 车事故维修。不过，他指出，每隔一两个 月，该公司由七名技术工人组成的团队都 会接获一两辆发生事故，需要修复的卡 车。
2013年，该公司迈出了重要一步，在距现 有轿车事故维修厂的约1公里处建立了商
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用车事故维修专用车厂。商用车维修车厂 配备了一系列最先进的设备、机械和工 具，包括切割机、高架起重机、冲孔机、 优胜(Josam)感应机、优胜底盘修复和 定位仪、焊接机-点焊- 优胜H400-和折弯 机。
其修车厂分为维修保养、钣金、喷漆布线 及汽车空调四大部门，现有员工150人。
此外，还有20多名员工协助财务、营销、 销售、人力资源、物流等方面的运营/管 理。
天华以其及时高效且良好的车辆维修记录 和广泛的客户群而自豪。该公司拥有一百 多个客户帐户，涵盖从运输公司到物流公 司等广泛领域。凭借雄厚的财务实力和提 供一站式服务的能力，该公司得以在市 场竞争中脱颖而出。他指出，有些修车厂 缺乏天华提供的全面服务。“我们公司将 所有服务集中在一个屋檐下，这样的做法 使天华能够保持修复工作的质量，提高效 率，节省时间并加快交付速度。”
目前，该公司在沙亚南武吉日落洞 (Bukit Jelutong)设有一家分公司，占 地两英亩。除了处理事故修复服务外，该 修车厂还是奔驰卡车的授权2S服务中心。
“天华于5月成为合成2S中心，作为该公 司卡车电气化战略的一部分。公司必须为 即将到来的电动汽车浪潮做好准备，通过 与合成合作，我们可以获得知识和技术支 持。此外，天华也是合成卡车分销私人 有限公司授权的扶桑Canter 3S代理商。 这使该公司也能够为客户提供新车。”
除了正在进行的合资企业之外，天华还准 备扩大其车身业务。陈纪达透露，该公司 于2021年获得车身制造商A级许可证，这 对该公司来说是一个重要的里程碑。“天 华有能力制造除油罐车以外的各种类型的 卡车车身，例如自卸车、侧帘车、箱式车 体等。目前，该公司的车身部门拥有一支 由25名技术人员组成的专业团队。”
他接着透露，该公司已向有关当局提交了 新车身制造厂的平面图。该公司的目标是 在一年半的时间内在占地六英亩的宽敞土 地上完成这个新车厂的建设。新设施不仅 将容纳车身制造工厂，还将作为扶桑3S中 心，突显天华致力于扩大其服务范围并满 足客户不断变化的需求。
天华的积极扩张和进军新细分市场，以及
大量投资表明了该公司对市场的信心和对
行业的承诺。陈纪达强调商用车行业对国
家经济的重要性，并表示马来西亚卡车的
销量一直在持续增长，市场规模也在不停
地扩大。
“尽管本地市场拥有超过10家知名的车身 制造商，但他们仍难以满足不断增长的需 求，导致客户的交货期长达三到六个月。 公司意识到该领域的广阔前景，认为有必 要解决熟练劳动力短缺的问题。为了克服 这一挑战，天华在三四年前就开始培养人 才，积极招募合适的人才并培训员工，以 便实现其扩张计划。这一战略举措是为了 培养一支敬业、技术精湛的员工队伍，以 支持公司不断增长的运营。”