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new new Scania Opticruise gearbox for light- er er er and and quieter operation and and the new new Scania 756 single reduction rear axles for improved efficiency with reduced in- ternal losses In addition to the the new new side-mounted Ad- Blue tanks in in 123 and 150 litres the the new new aluminium D-shaped fuel tank tank is also available from 165 litres litres to 910 litres litres in in various lengths for greater fuel fuel optimi- sation and durability The new fuel fuel tank could be positioned in in different parts of o the chassis offering more flexibility and modularity in in truck configuration 这一重大的更新为斯堪尼亚客户提供了更 高的运营效率，同时实现了环境的可持续 发展。改进后的动力总成和部件的集成， 旨在让世界上最高效的卡车变得更好。” 据该公司表示，这款新动力总成及其改进 的组件可为长途运营节省高达8%的燃油， 使其成为斯堪尼亚自2019年在马来西亚推 出全新一代卡车以来的一次重大的发布 会。自那以后，斯堪尼亚已经投入了超过 20亿欧元的研发费用，进一步改进卡车系 列并重点关注客户需求，同时采取必要措 施实现可持续的未来。 新的动力总成为欧5车辆提供了全新的引 擎平台，输出功率范围从420马力至560马 力。该卡车的设计使之能够采用FAME生物 柴油替代燃料。其13 0升引擎运用新型斯 堪尼亚双选择性催化还原系统，不仅具有 出色的节油能力，还可提高生产率和正常 运行时间，制动热效率高50%。 此次发布还包括新的底盘、车架、车轴和 油箱，以提高模块化程度。每辆卡车都配 备了新的斯堪尼亚Opticruise变速箱，以 实现更轻、更安静的操作，还配备了新的 斯堪尼亚756单级减速后轴，可提高效率 并减少内部损失。 除了123升和150升的新型侧装AdBlue油箱 外，新型铝制D形油箱的容积从165升至 910升不等，带来更好的燃油优化和耐用 性。新的油箱可以放置在底盘的不同部 分，提供具有更大的灵活性和模块化的卡 车配置。 输行业。据称，这款卡车的推 斯 堪尼亚近期推出的“超级卡 车”，有望改变马来西亚的运 出预示着运输运营商进入了一个高效、可 持续性和性能的新时代。 斯堪尼亚东南亚区董事经理赫芭(Heba El Tarifi)表示:“斯堪尼亚超级卡车的开 始销售对我们的行业来说是一个转折点。 11 truck & bus news 2023/6